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抗蛇行减振器阻尼特性参数分析 被引量:3

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摘要 为提高在高速条件下客车运行的稳定性,我国正在研制的高速客车均采用抗蛇行减振装置,减振器的阻尼特性参数就成为大家关心的问题。本文以KONI抗蛇行减振器的理想阻尼特性曲线为基础,分析阻尼特性参数对高速客车蛇行运动临界速度的关系,证明阻尼特性参数存在最佳值。
作者 王开文
机构地区 西南交通大学
出处 《铁道车辆》 1993年第4期10-12,共3页 Rolling Stock
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