欠速淬火轨压缩性能与耐剥离的关系研究

1 引言 随着铁路运量、列车轴重和行车速度的不断提高,钢轨伤损日益严重。为了提高钢轨的使用寿命,除了增加钢轨的断面外,国内外普遍采用钢轨欠速淬火来提高钢轨的强韧性,用以满足钢轨在重载线路和小半径区间的使用要求。 本文对目前国内普遍使用的具有不同化学成分和常规性能的几种欠速淬火轨(包括U74普碳轨)进行了试样压缩试验,采用金相、扫描电镜、能谱等试验手段对试验结果进行了分析,并就显微组织。