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金山车客渡码头增设挡浪结构简介
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摘要
金山车客渡码头所在区域潮差大,水流急且掩护条件差。因此,为改善泊稳条件,利用透空式防波堤的设计原理,在码头外侧增设挡浪结构,起到了消减码头内侧波浪的效果。
作者
徐红
机构地区
交通部三航设计院设计一所
出处
《港湾技术》
2000年第2期31-32,26,共3页
关键词
码头
防波堤
波浪
水流
设计原理
改善
区域
条件
消减
简介
分类号
U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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港湾技术
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