摘要
本田汽车公司在世界燃料电池车激烈开发竞争中颇有建树.自1999年9月同时推出了称为本田FCX系列的V1、V2燃料电池车样车.此后在2000年推出了V3、2001年推出了V4、2002年推出了该系列最后规格的FCX燃料电池车,以实用化为方向,作了不断改进.2002年1 2月2日推出了燃料电池轿车Honda FCX,这是实用化的燃料电池车,首先交付给日本政府使用,月租金约80万日元,共计5辆.而在美国以洛杉矶市为中心也有5辆本田FCX燃料电池车以租售形式投入运营.
出处
《汽车与配件》
北大核心
2005年第6期36-39,共4页
Automobile & Parts
