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地铁电动客车牵引单耗测量技术的研究 被引量:1

A Study on Measurement Technology of Traction Power Consumption for Metro Vehicles
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摘要 介绍北京地铁在用电管理方面对地铁电动客车牵引单耗测量的情况,对电耗的统计数据进行分析比较,解决了北京地铁电动客车耗电无测量手段的问题,使地铁电平衡工作更加完善;并提出在新生产的电动客车上应加装电能计量装置以便准确计量电耗的建议。 The measurement technology of traction power consumption for Beijing metro vehicles is introduced, and the statistical data of power consumption for metro vehicles are analyzed. With this technotogy, the problem that there is no means to obtain the data of metro vehicle power consumption is solved, which makes the power balance management in metro operation more effective. Furthermore, the suggestion of installing power measure devices in the future electric vehicles so as to acquire accurate data of power consumption is put forward.
出处 《都市快轨交通》 2005年第1期63-67,共5页 Urban Rapid Rail Transit
关键词 电动客车 北京地铁 加装 测量技术 电平 分析比较 统计数据 用电管理 单耗 生产 power balance electric vehicle power measurement
  • 相关文献

参考文献3

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  • 3王彦峰.广州市轨道交通5号线节能措施浅谈[J].都市快轨交通,2004,17(S1):20-22. 被引量:6

共引文献12

同被引文献2

  • 1王文蔚.节电技术探讨[J].电气时代,2005(4):100-101. 被引量:5
  • 2瓦洛宁A B 曹建猷等(译).电力铁道的供电[M].北京:人民铁道出版社,1958..

引证文献1

二级引证文献13

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