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汽车电力系统向42V迈进
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摘要
由于转换成本较高,汽车电力系统标准从今天的24V升级转换为42V的步伐已经放慢。这种42V的革命原设想能使高功率的装置,如电动气门机构在2002年投入生产,但是实际开发的时间比预计的要长,估计要推迟到2005年才能实际应用。
作者
高剑
出处
《轻型汽车技术》
2000年第5期24-24,共1页
Light Vehicles
关键词
汽车
电力系统
42V
起动机-发电机
电动气门机构
蓄电池
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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轻型汽车技术
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