秦长坤：江铃汽车股份有限公司首席信息执行官

一手交钱、一手交货，经销商跟整车厂的这种买卖关系今天看来是天经地义的。但在1998年以前，江铃却有2亿多元的汽车销售应收账款，它的境遇在当时非常普遍。然而，它的合资方——福特在加盟后却不愿买这个帐，在福特的直接干预下，1998年，江铃率先在国内汽车市场，把与经销商的关系从赊贷改为“一手钱、一手货”的买卖关系。