摘要
热损伤是事故飞机铝合金结构损伤的主要形式之一。通过分析热损伤过程中材料机械性能的改变与电导率数值变化之间的对应关系 ,探讨应用涡流电导率法测定飞机铝合金结构热损伤的可能性 ,可望在实际工程中得到推广应用。
出处
《无损探伤》
2005年第1期9-11,共3页
Nondestructive Testing Technology
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