摘要
1991年度,四轮驱动的新式敞蓬车和普利茅斯旅行车上装备了由Morrison玻璃纤维模塑公司(Bristol,VA)制造的拉挤增强玻璃纤维梁。这种比金属轻,并且耐久性和耐腐蚀性好的梁,使吹塑成型的聚乙烯燃料油箱不再下重到发热的,条件恶劣的车底部位。每个油箱有两根支承梁:1×5/4×26in(25×32×660mm)。与梁垂直的金属带将油箱固定到车的底面上。该梁有一个规整的凸缘脊能嵌入到一个模塑在油箱底部的长槽中去,实现简易快捷的卡接装配。它们用玻璃纤维增强聚酯并表面修饰,拉挤制成连续的异型材,再短切成26in.长的梁,梁每端车加工到最小直径以便于装配并去除锐边。
出处
《纤维复合材料》
CAS
1993年第2期22-22,共1页
Fiber Composites