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日本超导磁悬浮铁路技术开发现状被引量：2

Development Status Quo of Japanese Super-conductive Maglev Railway Technology

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摘要 1997年4月～2000年3月,日本超导磁悬浮列车在山梨试验线上进行了3年的运行试验,确认其作为高速、大运量运输工具的基本性能.其后进入预期5年的试验新阶段,以期解决可靠性、耐久性及降低成本、改善车辆空气动力特性等课题.文章以最近山梨线运行试验情况为中心,介绍其技术开发现状.

作者古木勉彭惠民

机构地区日

出处《变流技术与电力牵引》 2005年第1期1-3,共3页 Converter Technology & Electric Traction

关键词磁悬浮运行试验可靠性耐久性降低成本电力变流器

分类号 U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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变流技术与电力牵引

2005年第1期

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