摘要
近十几年,中国汽车市场发生了巨大的变化,轿车占全部汽车产量的比重从1990年的8.33%增长到2000年的2922%,10年间产量增加了13倍,这其中,价位在10万元到20万元之间的中低档轿车一直是我国轿车市场最主要的生力军。2000年”老三样”桑塔纳、捷达和富康的产量占到了轿车总产量的56%。最近几年,轿车开始进入家庭,中低档轿车以其良好的性能和相对低廉的价格,更是博得消费者青睐。
出处
《巴蜀质量跟踪》
2002年第3期26-27,共2页
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