化油器供油规律的分析及其对排放的影响

本文通过对化油器供油系统的剖析,阐明其对空燃比的影响,而空燃比是影响发动机排放的最重要因素。本文指出化油器供油系统的组成及产生不合理空燃比的原因。特别指出怠速系统的过渡口对O—40km/h 汽车常用工况范围的排放的重要影响及作用,并指出我国生产的化油器的症结所在。通过对怠速系统过渡喷口供油系统的分析,也论证了控制怠速第二测点(高怠速点)的重要意义。