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正交试验法在燃烧室研究中的应用
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摘要
本文是对165F 汽油机的原机 L 形燃烧室的改进设计。将压缩比由原来的6.0提高到7.5时,可用正交试验法找出对汽油机性能影响最大的因素,例如垫片厚度、点火提前角、空燃比和火花塞位置等的最佳组合。
作者
应国泉
汤齐
机构地区
天津内燃机研究所
天津大学
出处
《小型内燃机》
1993年第5期53-58,共6页
关键词
燃烧室
性能
汽油机
正交试验法
分类号
TK413.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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小型内燃机
1993年 第5期
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