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发动机进排气系统技术的变迁
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摘要
随着电控汽油喷射的广泛应用,利用进排气压力波提高充气系数的进排气系统技术已经大大改进了。本文主要论述惯性效应和谐振效应的机理,以1991年市场上推出的 V 型6缸发动机为例,介绍可变进气系统的应用。
作者
金秋
出处
《小型内燃机》
1993年第6期13-17,共5页
关键词
发动机
进气系统
排气系统
增压
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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小型内燃机
1993年 第6期
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