期刊文献+

预后验决策分析用于优化混凝土桥梁检修规划 被引量:3

OPTIMIZATION OF INSPECTION/REPAIR PLANNING OF REINFORCED CONCRETE BRIDGES USING PRE-POSTERIOR DECISION MAKING ANALYSIS
下载PDF
导出
摘要 桥梁检修规划是基于桥梁可靠度退化模型、检查修理的技术和费用模型之上的一种决策方法,其目的是确定在什么时间对桥梁进行检查、修理,采用什么样的检查和修理技术最为经济。桥梁修理保证在桥梁设计使用期间内桥梁的可靠度不低于规定的限值,修理决策依据桥梁承载力退化模型和荷载模型;桥梁检查是为了进一步获得桥梁承载力和荷载的信息,从而使得修理决策依据的信息越来越充分。将预后验决策方法应用于桥梁的检修规划,确立了一种桥梁检修的规划方法。 On the basis of structural reliability theory, inspection/repair of reinforced concrete (RC) bridges is discussed to search for the most appropriate time and the best method for inspection and repair of bridges with minimum cost. The repair decision is based on the deterioration models of bridge structures. Necessity of additional inspection and measurement is evaluated before each decision on repair action. More information from the additional inspection and measurement serves better decisions. A planning procedure to optimize inspection/repair schedule is established on the basis of pre-posterior decision making method.
作者 李连友 秦权
出处 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期211-217,共7页 Engineering Mechanics
基金 国家973项目(2002CB412709)
关键词 桥梁检修规划 预后验决策分析 信息的效益 贝叶斯定理 钢筋混凝土桥 Decision making Inspection Maintenance Optimization Reinforced concrete Repair
  • 相关文献

参考文献9

  • 1张宇贻,秦权.基于可靠度的混凝土桥梁构件最优检测/维修规划[J].清华大学学报(自然科学版),2001,41(12):68-71. 被引量:24
  • 2林升光.正常运行状态车辆荷载复合Poisson过程模型[J].福建师范大学学报(自然科学版),1995,11(2):9-14. 被引量:17
  • 3梅刚,秦权,林道锦.公路桥梁车辆荷载的双峰分布概率模型[J].清华大学学报(自然科学版),2003,43(10):1394-1396. 被引量:81
  • 4JTJ023-85[S].公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.[S].交通部,1985..
  • 5郭修武 贡金鑫 中国土木工程学会桥梁与结构工程学会结构可靠度.公路桥梁结构承载能力极限状态可靠指标的研究[C].中国土木工程学会桥梁与结构工程学会结构可靠度委员会.《工程结构可靠性》全国第四届学术交流会论文集[C].西安,1995.330-334.
  • 6Yanev B S. Infrastructure management systems applied to bridge, Operation and Maintenance of Large Projects [M]. Vincentsen & Jensen (eds), Balkema, Rotterdam, 1998. 1-11.
  • 7Benjamin J R, C Cornell C A. Probability, Statistics, Decision for Civil Engineers [M]. McGraw-Hill Book Company, 1970.
  • 8Enright M P. Probabilistic analyses of reinforce degradation of reinforced concrete bridge beams under corrosion [J]. Engineering Structures, 1998, 20(11): 960-971.
  • 9Estes A C, Frangopol D M. Optimum reliability-based in spection/repair strategy based on minimum expected cost [M]. Structural Safety and Reliability, Shinoznka and Wen (Eds), Balkoma, Rotterdam, 1998.

二级参考文献8

  • 1林升光.结构应力S(t)为威布尔过程的最大值分布[J].福建师范大学学报(自然科学版),1994,10(1):14-19. 被引量:3
  • 2"公路桥梁车辆荷载研究"课题组.公路桥梁车辆荷载研究[J].公路,1997,42(3):8-12. 被引量:89
  • 3交通部公路规划设计院.公路桥涵设计通用规范JTJ 021—89[M].北京:人民交通出版社,1989..
  • 4Miao T J, Chan T H T. Bridge live load models from WLM data [J]. Engineering Structures, 2002, 24(8): 1071-1084.
  • 5Crespo-Minguillon C, Casas J R. A comprehensive traffic load model for bridge safety checking [J]. Structural Safety, 1997, 19(4), 339-359.
  • 6Mori Y, Ellingwood B R. Reliability-based service-life assessment of aging concrete structures [J]. Journal of Structural Engineering, 1993, 119(5): 1600- 1621.
  • 7Parzen E. Stochastic Processes [M]. San Francisco:Holden-Day, 1962.
  • 8张宇贻,秦权.钢筋混凝土桥梁构件的时变可靠度分析[J].清华大学学报(自然科学版),2001,41(12):65-67. 被引量:31

共引文献109

同被引文献65

引证文献3

二级引证文献45

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部