某新型直升机“空中共振”分析

ANALYSIS OF AIR RESONANCE FOR A NEW HELICOPTER

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摘要本文给出了某新型直升机"空中共振"计算方法、原始参数和计算结果.计算状态包括悬停状态、最大巡航速度状态和高速转弯状态.在计算方法中,建立了动力系统"空中共振"计算模型,给出了运动方程,采用特征根分析法进行"空中共振"计算.最后对计算结果进行了分析,给出了各计算状态的特征根实部曲线、模态阻尼曲线和频率曲线,并和国外用CAMRADⅡ软件计算的结果进行了对比,得出了明确的计算结论.

作者程金送

机构地区中国直升机设计研究所

出处《直升机技术》 2003年第3期5-8,共4页 Helicopter Technique

关键词直升机空中共振计算方法原始参数巡航速度

分类号 V275 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] V214.33 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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