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随行波仿生减阻材料几何形状的模拟数值计算 被引量:6

Simulating computation of geometry for bionic material of traveling wave drag-reducing
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摘要 为配合研制船用喷涂聚脲仿生减阻材料,用CFD模拟数值计算所设计的材料表面的涡街随行波几何形状,确定出能稳定留驻旋涡的仿海豚皮肤表面微型凹凸起伏的具体尺寸。 In order to develop a new ship's SPUA (Spray Polyurea Elastomer) drag-reducing material, the specific size of mini-fluctuation of designed geometry for vortex street traveling wave on the surface of material was computed numerically by CFD, which simulates the dolphin's skin and can assure mini-vortex entrapment and will not permit the vortex to escape and be washed downstream.
出处 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第1期14-17,共4页 Journal of Ship Mechanics
基金 国家自然科学基金资助项目(50373009)
关键词 聚脲 随行波 仿生减阻材料 几何形状 模拟数值 留驻旋涡 船舶阻力 Bionics Elastomers Geometry Ships Vortex flow Waves
  • 相关文献

参考文献5

  • 1黄微波,杨宇润,王宝柱,吕平.喷涂聚脲弹性体材料[J].材料导报,2000,14(12):33-35. 被引量:23
  • 2张效慈.潜器的随行波减阻降噪贴敷层[J].船舶力学,2001,5(2):1-4. 被引量:7
  • 3王景军.沟槽面湍流减阻研究进展,湍流研究最新进展[A]..中国科学技术协会青年科学家论坛第41次活动论文集[C].北京:科学出版社,2001..
  • 4Carpenter P W, et al. Hydrodynamics and compliant walls: Does the dolphin have a secret?[J]. Current Science, 2000,79(6):758-765.
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二级参考文献12

共引文献28

同被引文献41

引证文献6

二级引证文献19

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