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内河散化船安全事故的成因透析 被引量:1

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摘要 广西内河地处珠江流域西江上游,属水网地区,全区通航里程达5600km,但多为山区河流,航行条件比较复杂,主要干线河流有左、右江、郁江、红水河、柳江、桂江和西江.近年来随着广西对外开放步伐的加快和地方经济的快速发展,货物运量、货种均呈现不同程度的增长,其中内河船舶运输散装化学品运输增长迅速,从2000年全辖区船舶运输散装危险化学品进出港仅29艘次,货运量4.5余万吨,发展到2003年船舶运输散装危险化学品进出港2011艘次,货运量30余万吨,在内河散化船运输成倍增长的背景下,由于缺乏专业散装化学品船舶,加之造价昂贵,越来越多的普通货船开始改装为散化船,加入到内河散装危险化学品的运输,从而也为今后埋下了事故隐患:
作者 颜惠民
出处 《安全生产与监督》 2005年第1期36-37,共2页 Work Safety & Supervision
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