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浅拉深小曲率外覆盖件面畸变的控制
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摘要
浅拉深小曲率外覆盖件与深拉深覆盖件相比,具有塑性变形小、回弹量大,零件定形性差、变形不均匀等特点。因此,其在冲压过程中,在冲压零件形状急剧变化的部位周围表面易产生局部起伏(或凸凹),即面畸变,而无论从白车身的焊接还是油漆后的外观要求,这些外覆盖件的面畸变是不允许的。本文从浅拉深小曲率外覆盖件冲压过程的变形特点入手,分析了面畸变产生的原因,并提出了相应的控制方法。
作者
张满福
机构地区
上海大众汽车有限公司
出处
《轻型汽车技术》
2005年第1期13-14,共2页
Light Vehicles
关键词
深拉深
冲压零件
畸变
变形特点
塑性变形
焊接
回弹量
外覆盖件
白车身
起伏
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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