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CNC系统S型曲线加减速算法的设计与实现 被引量:41

Design and Implementation of S-shape Acceleration and Deceleration Algorithm on CNC System
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摘要 加减速控制是CNC系统开发的关键技术之一。传统的加减速算法在加减速阶段的起点和终点处存在加速度突变 ,电动机在运转时存在柔性冲击。为此 ,文章提出了S型曲线加减速算法 ,并在基于蓝天NC2 0 0硬件平台的开放式数控系统设计中加以实现。实例表明 ,给出的S型曲线加减速算法能克服传统加减速算法的缺点 ,能获得平滑的速度和加速度图。
出处 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2005年第3期55-59,共5页 Manufacturing Technology & Machine Tool
  • 相关文献

参考文献3

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  • 3Kaan Erkorkmaz B. A. Sc. High Speed Contouring Control for Machine Tool Drives: [ Master Thesis ]. The University of British Columbia: 1999.

二级参考文献4

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  • 2郎福伸 徐春明.单片微型计算机及其在实时控制系统和智能化产品中的应用[M].北京:高等教育出版社,1992.163-176.
  • 3郎福伸,单片微型计算机及其在实时控制系统和智能化产品中的应用,1992年,163页
  • 4吴祖育,数控机床,1988年,98页

共引文献95

同被引文献199

引证文献41

二级引证文献291

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