摘要
日前,北京地铁10号线首台盾构机入场,开始了正式拼装。北京市政集团透露,北京市政用于3条地铁线路施工的盾构机将达17台。据承担施工任务的北京市政集团有关人士介绍,这是地铁10号线进场的第一台盾构机,它将完成总长近4000m的隧道掘进,其间盾构机需经4次始发、4次到达、2次掉头、1次转场。盾构机施工沿途中,既有的建筑物多,因此要求地面沉降小于5mm,标准非常高。
出处
《工程机械与维修》
2005年第2期115-115,共1页
Construction Machinery & Maintenance