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大跨度后张法预应力箱梁预制及安装
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摘要
1工程概况 盐城至南通高速公路是江苏省高速公路主干线,YT-TZI合同段起讫桩号为K123+700-K132+300,沿线全长8.6km。本合同段刘新河大桥左幅桥上部结构,桥跨组成为4×29.5m+3×40m+7×30m。右幅桥为3×30m+3×40m+4×29.5m+4×30m,上部主梁为先简支后连续部分预应力混凝土箱梁,桥梁右偏角45°。全桥40m跨箱梁共30片。采用简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
作者
杨海涛
机构地区
第一市政公路工程有限公司
出处
《天津市政工程》
2004年第4期18-19,25,共3页
关键词
箱梁预制
后张法预应力
先简支后连续
桩号
大桥
上部结构
桥梁
大跨度
现浇
部分预应力混凝土
分类号
TU757 [建筑科学—建筑技术科学]
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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天津市政工程
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