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预应力主梁拱度控制技术的研究
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摘要
预应力主梁在高速公路桥梁结构中广泛采用 ,但主梁预施应力后由于梁体混凝土徐变 ,跨中上挠度值随着时间的增长而增大 ,影响工程施工质量和行车安全。本文介绍了在六股河特大桥主梁预制、安装、和桥面系施工过程中对主梁、拱度控制技术的研究。
作者
王广山
李胜
杜程
赵廉喜
刘海涛
机构地区
辽宁省路桥建设三公司
出处
《辽宁交通科技》
2000年第5期6-10,共5页
Liaoning Communication Science and Technology
关键词
主梁
高速公路桥梁
混凝土徐变
桥面系
特大桥
行车安全
预应力
梁结构
施工过程
工程施工质量
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U444 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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辽宁交通科技
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