电子制动助力系统

研究结果显示：在紧急情况下，尽管司机作出迅速反应，但往往不能对制动踏板施加足够的压力。在参加测试的司机中，99%以上的刹车过于犹豫，全力制动往往太迟，或作出错误的反应。