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是“积炭”,还是“积碳”?
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摘要
内燃机长期工作后,气缸里凡是与燃烧气体有过接触的零件表面,在某些部位上常会粘附一些黑色残渣。这些残渣,人们在口头上一般都叫作“积tàn”。但是,一写成文字,却存在着两种写法,有的写成“积炭”,有的则写成“积碳”。即使是高等学校的教科书也未能避免这种混乱,既有用“积炭”的,也有用“积碳”的,甚至同一本教科书上竟然两种写法都有。我刊也曾受到过这种混乱的影响:1998年第5期以前,我们一直是用“积炭”二字,后来改用“积碳”,自2001年第1期起,我们又改回来了,仍旧用“积炭”。
出处
《农机安全监理》
2001年第9期33-33,共1页
关键词
内燃机
“积炭”
“积碳”
禾炭
气缸
分类号
TK40 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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农机安全监理
2001年 第9期
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