摘要
一台495A型柴油发动机,机油压力在柴油机低速运转时正常,高速运转时反而降低,机手认为机油压力表指示不准确,就更换了压力表,但故障没有排除,调整了机油压力后,发动机低转速时机油压力表指示压力提高了,高速运转时机油压力马上又降了下来。机手判断可能是机油压力调整阀有脏物垫起,于是将机油滤清器座拆开洗净,装复后故障仍没排除,最后打电话向我咨询。我建议他“再拆开机油压力调整阀,首先检查调压阀弹簧弹力,若弹力不足,就应更换弹簧;其次检查调压阀钢球是否磨损有环形凹痕,若有凹痕,就将钢球反转1800安装。造成故障的因素二者必居其一”。