关于汽轮机变工况时级内撞击损失计算方法的商榷

目前高校汽机教材中，撞击损失的计算方法与连续性方程是矛盾的，因而存在概念性错误，人为地增加了后续计算误差。本文分析了这一矛盾，并提出新的计算方法。