摘要
铁道部推出集装箱运输新政策 为加快铁路集装箱运输的发展,力争今年铁路集装箱运量比去年增加13%以上,铁道部运输局推出了一系列新政策。这些政策包括:采取短途集站、干支直达方式,将沿线小站及远离铁路的经济区的货源,集中到“五定(定车次、运输时间、路线、运价、装卸车站等)班列”到发站;增加运输品类,在原先规定的10大类适箱货以外,还增加了家副产品、鲜活货、化肥、棉花、粮食等5个品类,其费率按相应整车费率和规定重量计资;开展拼箱业务,将零担货物纳入集装箱运输,原停办货运业务的小站,设立揽货点。另外,对集装箱运输实行政策倾斜,在计划、配车、空箱调运等方而给予优先安排、优先保证。对利用回送空箱捎运货物的,给予运价优惠。铁路部门还将积极研制危险品、鲜活货、板架等专用集装箱,加快集装箱集散站建设。
出处
《集装箱化》
1997年第3期36-38,共3页
Containerization