摘要
档次较低,给管理和经营上带来了许多问题。为此,南京市公路运输管理处本着为老百姓办实事的原则,积极引导客运经营者走“集约化、规模化”经营道路,牵头与扬州市运管部门和有关客运经营单位联系协商,对宁扬客运班线二次改造达成了共识。宁扬客运线路改造及车型结构调整,突出了三大优点:一是减少了车头,提高了车辆档次。这次上9辆“现代”豪华大客,下12辆依维柯,座位数不变,但车头减少了。且“现代”豪华大客外观美,安全性能好,乘坐舒适。二是实行“公车公营”,体现了“企业化、规模化、集约化”管理模式的优越。过去该条线路上经营车辆大都是承包经营,主体分散,管理难度大,违章经营时有发生,现在实行“公有制”经营,不掺杂个体成份,经营行为将更加规范,管理将更趋势法制化。三是提高了服务质量。
出处
《交通企业管理》
2001年第3期48-48,共1页
Transportation Enterprise Management