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沥青稳定基层与半刚性基层疲劳设计分析 被引量:33

An Analysis of Fatigue Design of Asphalt Base and Simi-rigid Base
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摘要 分析了基层底面拉应力随轴重以及基层参数的变化关系 ,从疲劳寿命设计的角度考虑沥青稳定基层与半刚性基层的疲劳设计特点和各自的适用范围。并就如何改善路面的疲劳寿命提出建议 。 In this text, the authors analyze the relations of the tensile stress under the base with axle weight and base parameters, and consider the characteristics of asphalt base and semi-rigid base and the respective applicable range with recommendations made for the two bases to progress the service life.
作者 杨群 黄晓明
出处 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期5-8,共4页 Journal of Highway and Transportation Research and Development
关键词 沥青稳定基层 半刚性基层 疲劳寿命设计 敏感性分析 超载 Asphalt base Semi-rigid base Fatigue life design Sensitivity analysis Over-weight
  • 相关文献

参考文献6

  • 1中华人民共和国交通部.公路沥青路面设计规范(JTJ 014-97).北京:人民交通出版社,1997.
  • 2David Croney, Paul Croney. Design and Performance of Road Pavement. The McGraw-Hill Companies,Inc.1997.
  • 3Emmanuel G, Fernando, David R Luhr et al. Analysis of Axle Loads and Axle Type for the Evaluation of Load Limits on Flexible Pavements. TRR. 1136:69-78.
  • 4黄晓明,车同芝,张晓冰.沥青稳定基层路面结构设计综述[J].河南交通科技,1999,19(3):3-15. 被引量:26
  • 5林绣贤.高等级沥青路面设计的轴载换算公式[J].华东公路,1993(5):34-41. 被引量:13
  • 6叶国铮.柔性路面疲劳与优化设计.北京:人民交通出版社,1990.

共引文献38

同被引文献106

引证文献33

二级引证文献147

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