摘要
通过对重构价值链基本理论的探讨 ,说明中国铁路内部存在“大而全” ,“小而全”的经营模式 ,制约了企业的核心能力 ,必须采取实质性措施进行价值链的重构。为此应进行企业内部价值链的合理调整 ,尽快形成企业自己的核心能力 ,并与具备一定实力的企业建立动态联盟 ,还需利用先进的信息技术为价值链重构创造条件 ,以达到降低成本 ,挖掘潜力 ,使铁路运输适应国民经济发展的目的。
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2001年第7期39-41,46,共4页
Railway Transport and Economy