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大型升船机支承结构的弯扭耦连振动分析

Analysis of Coupling Vibration of Bending and Torsion in a Giant Boat lifting Structure
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摘要 将楼板的作用沿高度方向连续化 ,把升船机支承结构等效简化为广义悬臂梁 ,并建立其弯扭耦连振动微分方程 ,通过广义坐标变换 ,使振动方程解耦 ,然后求解结构的自振频率和振型 ,文末给出了算例 . In this paper,a generalized cantilever beam is set up and a differential equation of coupling vibration of bending and torsion is obtained after considering the continued effect of the floor along the height of a giant boat lifting structure.The defferential equation is decoupled through generalized coordinate transformation,and then the structural frequency and mode are worked out by numerical method whose example is given at the end.
作者 李东平
出处 《长沙铁道学院学报》 EI CSCD 2000年第1期85-89,共5页 Journal of Changsha Railway University
关键词 升船机 支承结构 广义悬臂梁 坐标变换 解耦 自振频率 振型 boat-lifting structure generalized cantilever beam coordinate transformation decouple frequency mode
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1周坚,土木工程学报,1989年,22卷,2期
  • 2包世华,高层建筑结构设计,1985年
  • 3周坚,土木工程学报,1989年,22卷,2期
  • 4匿名著者,1989年
  • 5包世华,高层建筑结构计算,1989年

共引文献4

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