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关于高速客运专线运输模式的探讨

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摘要 根据京沪线沪宁段的具体车站分布和客流密度,对高速线和既有线的合理分工、高速线高快列车追踪列车数搭配和速度匹配、高速线和既有线的平图能力等几个问题进行了探讨。
作者 朱远民
机构地区 西南交通大学
出处 《中国铁路》 1993年第2期24-27,共4页 China Railway
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