摘要
本文介绍一种可以节约燃油的方法。该方法利用油冷却船用柴油机的气缸盖、气缸套及其它部件,并使气缸盖出口处冷却温度在大气压力下为100℃或更高。由于提高了冷却介质的出口温度,减少了热损失,增加余热回收,从而取得节油效果。
This paper describes a heat recovery method for the cooling system.In an oil cooling diesel engine, if the outlet temperature of cooling oil is raised,the cooling loss will decrease and the recovered heat will increase. Hence, a dis-tinct energy saving effect is readily attained.
出处
《上海海运学院学报》
1989年第2期37-45,共9页
Journal of Shanghai Maritime University
关键词
柴油机
余热回收
油冷柴油机
waste heat
diesel engines
recovery
Oil cooler
