动力响应的直接积分法

近几年,随着我厂汽轮机新产品的开发不断深入,对动力分析的要求越来越多,比如齿轮箱的动刚度的计算。动力分析的最大特点是作用在构件上的载荷是与时间t有关的动载荷,因此,相应的位移、应变和应力,它们不仅随空间位置变化,而且还随时间变化。本文将阐述动力响应中的直接积分法,并具体建立威尔逊θ法的计算公式,编制了相应的计算程序、最后对考题进行计算,验证了本程序的正确性。