EQ1118G6D1载货汽车悬架系统简介

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摘要 EQ1118G6D1货车的前后悬架均采用传统形式的纵置半椭圆钢板弹簧,非独立悬架。前悬架装有筒式双向减振器;后悬架为带有副钢板弹簧的二级刚度复式悬架。钢板弹簧的材料都采用55SiMnVB单面双槽弹簧扁钢,同60Si2Mn矩形断面弹簧扁钢比较,其优点是:总成重量轻,材料脱碳倾向小,淬透性好,金相组织较优,能提高钢板弹簧的使用寿命。

作者步一鸣

机构地区东风汽车公司技术服务部

出处《汽车与配件》 1993年第5期12-12,共1页 Automobile & Parts

关键词载货汽车悬架系统

分类号 U469.2 [机械工程—车辆工程]

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