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发动机缓速制动 被引量:2

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摘要 汽车在下长坡并制动时,由于制动器产生的热量过多而导致制动效能降低。为了减轻制动器的负荷量,将发动机加以改进,使发动机自身吸收一部分动能并产生一定的制动效果,这便是所谓发动机制动,主要有三种型式被广泛应用。
作者 李朝禄
出处 《汽车与配件》 1993年第5期20-21,共2页 Automobile & Parts
关键词 汽车 发动机 制动
  • 相关文献

同被引文献16

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引证文献2

二级引证文献41

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