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消除汽车车身磷化气阻提高磷化质量

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摘要 汽车车身的漆前处理目前各厂均已由喷砂转为磷化,然而在磷化处理过程中普遍存在着一个共同难题:因汽车顶部呈盆形,当车身浸入磷化槽时,顶部空气因不能排出而产生气阻,形成空气腔如图1,以致部分车身因未磷化而出现空白面,其大小随车型不同而异,有的高达5600cm^2,严重影响车身的磷化质量。国外解决这个难题的方法是:
作者 周中林
出处 《汽车与配件》 1993年第5期30-31,共2页 Automobile & Parts
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