高负荷发动机铝活塞的质量控制

下载PDF

导出

摘要国产铝活塞合会的综合性能较低，原因是采用的变质处理和加入Mg、Cu等工艺相对落后．如果通过延长铝硅固溶处理时间，控制并晶硅位化过程，合金铝的质量会有显著提高．另外，在活塞的机械加工方面，注意解决加工活鱼头部、裙部、销孔等与设备不协调引起的误差，注意加工清洁度，活塞的质量会得到有效控制．

作者吉国光

机构地区上饶汽运旅行服分公司

出处《车用发动机》北大核心 1994年第2期16-23,共8页 Vehicle Engine

关键词铝活塞共晶硅粒化汽车

参考文献1

1吉国光.高负荷发动机铝活塞的质量控制[J].北京汽车,1994(3):12-20.
2司乃潮.铝活塞中共晶硅的粒化[J].汽车技术,1991(9):38-44. 被引量：9
3赖华清,李怀君,赖俊传.铝硅合金中共晶硅的粒化[J].汽车科技,2002(1):27-29. 被引量：4
4吉国光.高负荷发动机铝活塞制造过程中的质量控制[J].辽宁汽车,1992(2):22-26.
5武建杰.SBS复合改性沥青提高抗车辙性能应用研究[J].山东交通科技,2015(3):69-71. 被引量：3
6吉国光.高负荷发动机活塞环的质量控制[J].车用发动机,1993(5):23-30.
7常旗,李晓娟.SBS/粒化物复合沥青改性机理分析[J].公路交通科技（应用技术版）,2013,9(11):60-62.
8李莹,胡春燕,马海全,陈星.特种车辆主箱体失效分析[J].失效分析与预防,2009,4(3):143-147. 被引量：5
9崔世华,刘祥.东风_4型机车柴油机活塞头部烧损的原因及防止措施[J].内燃机车,1992(6):39-40.
10李晓娟,吕文江,李渊.SBS/粒化物复合改性沥青在SMA-16路面中的应用研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2014,10(11):211-213. 被引量：8

车用发动机

1994年第2期

内容加载中请稍等...