不同聚合物组合段塞对驱油效率影响的物理模拟

根据大庆油田厚油层正韵律非均质地质模式设计和制作了渗透率变异系数为０．７２的两维纵向非均质驱油物理模型。模型分高、中、低渗透性３个层段，渗透率分别为６．１，１．２，０．４μｍ￣２。并在这类模型上开展了聚合物用量均为２４０ｍｇ／Ｌ·ＰＶ（ＰＶ代表模型的孔隙体积）的不同条件下的整体段塞和三阶梯段塞驱油的物理模拟实验研究。模型上所获取的各项实验数据具有良好的重复性和规律性。