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苏R-210-130-3型汽轮机本体保温设计

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摘要 通过模型分析和计算,采用“动态等量平衡法”对汽轮机本体保温进行设计。使上,下缸内壁温差最大不超过15℃成功地解决了汽缸上下缸温差的课题.
作者 孙世敏
出处 《电力建设》 北大核心 1994年第5期28-30,43,共4页 Electric Power Construction
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