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发展压缩天然气作车用燃料的几点看法
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摘要
在有丰富天然气资源的地区,发展压缩天然气作车用燃料是解决汽油紧缺的重要措施之一。就以一台解放牌汽车计,每年可节约燃料费5000元,以气代油每年可节油5—10吨,且比用汽油安全。点燃式汽车改用压缩天然气为燃料后,还可烧汽油,使用更为灵活,并■有较好的社会效益和经济效益。
作者
蔡跃奎
机构地区
四川石油局威远天然气化工厂
出处
《石油与天然气化工》
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期33-36,共4页
Chemical engineering of oil & gas
关键词
压缩天然气
天然气
汽车
燃料
分类号
U473.24 [机械工程—车辆工程]
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石油与天然气化工
1989年 第2期
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