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试论把连云港建成能挂靠干线集装箱船的中心大港

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摘要 标志着现代海运革命的集装箱运输自60年代开创以来,以其运输效率高、周转速度快、水陆联运方便、营运成本低、货运质量高、装卸条件好、对货物品种的适应性强,以及安全和便于管理等诸多优点,而风靡全球。当今世界上有近70%的杂货靠集装箱运输,而且越来越多的冷藏货、散装货、液体货等也在运输集装箱化。1988年,世界集装箱的运输量已超过7 300万标准箱,参加集装箱运输的仅格栅式集装箱船已逾1 100艘,计2 300万载重吨,运力达129万标准箱,成为国际航运界一支颇受欢迎的专业船队。目前最大的集装箱船已发展到能运载4 000箱的第四代,估计到本世纪末将出现箱载量为6 000箱以上。
作者 顾宏明
机构地区 三航五公司
出处 《港口科技动态》 1994年第8期1-5,25,共6页 ports s science&technology trends
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