20万吨船坞工程基坑渗漏处理

新建的大连造船新厂的２０万吨船坞是国内最大的船坞。由于地质条件复杂围堵漏水严重曾影响主体施工。本文介绍了采用高压定喷工艺和临时推幕堵住了长达５００Ｍ，最厚处４Ｍ以上的砾砂漏水带；利用２０００Ｍ长的正式惟幕和水泥压浆工艺堵住了岩下深达２０Ｍ的裂隙、过水通道和漏水孔洞，使位于水面以下１０～１６Ｍ的基础面做到干施工。