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高速气体动压轴承

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摘要 在简短地说明气体动压弹性轴承发展的原因并且描述几种常用的轴承结构形式之后,介绍了该种轴承最重要的理论计算基础,并且通过大量的测试结果证明了其可靠性。在最重要的轴承参数充分地优化并且正确选择材料的情况下,可以无需提高转子和毂体的制造精度而在大的转速和温度范围内可靠地工作。
作者 毛谦德
出处 《工程设计学报》 CSCD 1994年第1期40-46,共7页 Chinese Journal of Engineering Design
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