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日本新渡桥的设计与施工

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摘要 日本的新渡桥是一座两跨连续部分预应力混凝土公路斜拉桥,其跨度为93.75m+93.75m,主梁为悬浮体系、断面形状为梁板结构。将部分预应力理论用于斜拉桥的设计尚属先例,其断面形状也值得国内有关设计人员参考。
作者 陈开利
出处 《国外公路》 北大核心 1994年第2期18-21,共4页 Journal of Foreign Highway
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