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日本新渡桥的设计与施工
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摘要
日本的新渡桥是一座两跨连续部分预应力混凝土公路斜拉桥,其跨度为93.75m+93.75m,主梁为悬浮体系、断面形状为梁板结构。将部分预应力理论用于斜拉桥的设计尚属先例,其断面形状也值得国内有关设计人员参考。
作者
陈开利
出处
《国外公路》
北大核心
1994年第2期18-21,共4页
Journal of Foreign Highway
关键词
部分预应力
斜拉桥
有效宽度
分类号
U448.272.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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