高速客运机车

全苏铁道运输科学研究院在北高加索铁路局的高达区段上对型内燃机车进行了全面的动力学性能试验，其中包括对线路的动作用力，轴重和车轮踏面对临界速度的影响，曲线半径与高速运行的关系，轮对钢轨间的侧向力以及曲线区段的钢轨应力情况等等。通过试验作出结论如下：ТЭП80型内燃机车的走行部，从其在试验中得出的特性和指标来看，可以用在时达达350km／h的高速机车上，是一种很有前途的高速走行部。