德国铁路机车车辆维修体制的长期规划

两个德国统一后，原DB和DR两家铁路于1994年1月1日起统一为新的德国联邦铁路股份公司（DBAG）。统一后的德国铁路面临着机车车辆修理工厂和机务段、车辆段维修能力大量过剩的局面，需要迅速整顿。为此，德国铁路进行了机车车辆体制改革的研究，提出了一个关闭一些厂、段、车间，裁减人员、节省投资费用的长期规划，并从1993年开始实施。规划认为，按计划和预防性维修是目前及未来维修战略的基础。新维修体制规定，在经济寿命期内只进行一次厂修。