新型航空发动机主轴反转轴承设计

为了提高先进航空发动机的性能和推重比,对主轴圆柱滚子轴承的转速、润滑提出更高的要求,其DⅣ值将达到3×10~6以上。从外场使用及有关文献介绍,目前使用的 DN 值在2×10~6左右的圆柱滚子轴承,主要的损坏形式是滚子打滑造成的内圈滚道损伤和滚子歪斜造成的滚子端面的磨损及引导挡边的磨损。因此,按常规设计的结构、参数选取是难以满足先进航空发动机要求的。本文叙述了反转轴间轴承的设计原理、几个重要参数的选取,并简单介绍一下轴承性能试验、耐久试验及发动机台架试车的情况。