拨叉锻造新方法及其锻模结构

拨叉是变速箱中的重要构件之一,一般由锻造而成。其结构是由中部较厚的加强板和两侧小截面的叉臂组成,且叉口凹档既宽又深,其模锻复杂程度为S4,属最高级别,工艺性差,实为一种典型的叉形类锻件(见图1)。